https://proshop-fujioka.co.jp/ ja Copyright 2007 Fri, 22 May 2026 20:17:18 +0900 ABU用のアルミ製ハンドルナットです。サイズはM8になります。
軽量化、ドレスアップにいかがでしょうか。
スプール、ハンドルなどとあわせ、カラーコーディネイトしてみるのも良いかと思います。
ネジは左右ございますので、ご確認下さい。
右ハンドルはRight、左ハンドルはLeftになります。
オールドのABU 5001Cなどは、左ハンドルですが右ハンドル用になりますので、ご注意下さい。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8401 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8401 Fri, 22 May 2026 20:17:18 +0900 ・SWAMP RAMBLER　SNAKE GAME SPOOL MID SHALLOW 製品紹介

・材質：7000番系超々ジュラルミン　超高力特殊アルミ合金
・表面処理：アルマイト処理
・寸法：幅 約44mm×径 約39mm
・溝の深さ：10.25mm
・軸径：18.5mm
・重量：14.9g（純正Spool 21.2g比 約 30％ 減） ※1
・ラインキャパシティ（PE）：8号-90m、12号-70m ※1
・日本製（Made in Japan）
・商標登録済


『SNAKE GAME SPOOL（スネイクゲームスプール）MID SHALLOW（ミッドシャロ―） ＃6000』は、ライギョ用として販売されている「PE8号／90m」 「PE12号／70m」巻き設定のPEライン（※1）」を、下巻きをせずに、ぴったり巻けるようにした、AbuGarcia社製「Ambassadeur」シリーズ専用の「深めの浅溝スプール」です。

従来の「スネイクゲームスプール6000（深溝）」にPE8号90ｍを巻くと、ラインが足りない分、10数ｍの下巻きが必要でした。
しかし当商品では、浅溝にした分、無駄な下巻きが不要になったため、ラインをぴったり巻いた状態での「セッティング重量の軽量化」に貢献するため、低慣性化により、回転の上昇にもたつきがある純正スプールに比べ、スプール回転の立ち上がりが早く、ピークスピードまで一気に到達。
軽いフロッグのロングキャストや、ピッチングでは、低い弾道のまま飛距離に延びがでるほか、バックラッシュトラブルも激減します。

当ブランド製の「軽量チューニングスプール」の真価は、フロッグの飛距離を出すために、耐摩耗性を犠牲にして、ラインブレイクの危険があるライトラインを使用せずとも、雷魚用としては最低限の太さと言える8号PEラインが持つ「耐摩耗性」を確保しながら、軽量フロッグの「飛距離」「ピッチングの快適性」の両方を両立できるのが、超軽量チューニングスプール「スネイクゲームスプール　ミッドシャロー　＃6000」を導入するメリットです。

さらに特筆すべきは、従来の深溝タイプの「スネイクゲームスプール5000番」も、ちょうど「8号－90ｍ（100yd）巻きのPEライン」ぴったりの設定にしていますが、スプール幅を6000番サイズに広くしたことで、同じ50ｍをキャストした場合、スプール幅の広い6000番を使用したほうが、スプールの回転数は少なくて済む点です。
同じ距離でフロッグをキャストした場合の、ラインの減少率を減らし、飛距離を稼ぎたいというこだわりがある方にも、特におすすめのスプールです。

素材には、『SNAKE GAME SPOOL（スネイクゲームスプール）』、『Z～NAMA GAME SPOOL（ズーナマゲームスプール）』でも採用し実績のある、高強度・軽量素材「A7075 超々ジュラルミン」をも上回る、7000番系 超高力特殊アルミ合金より削り出しました。

軽量化のため、太軸化されたスプール軸を、内側から切削する薄肉加工とブランキングチューンを実施。また浅溝スプールでありながら、雷魚などの高負荷のファイトにも耐えるよう、ベアリング直上で荷重を受ける、高剛性構造を採用しました。
その結果、約21.2gある純正スプールに対して約14.9g（約30％減）の軽量化を達成しました。
また、ブランキング加工によって、スプール軸に開けられた穴（アンチスリップホール）にラインを通して結ぶ事で、従来のナイロンラインでの下巻きやテープを貼る手間無く、スリップトラブルを解決します。

爽快なキャストフィールのライギョゲームをお楽しみください！

※1　開発時に使用したリール
純正スプールの測定対象として、下記モデルのリールに使用されているスプールを使用しました。
・6000番クラス： AbuGarcia Ambassadeur 6500CB　ファクトリーチューン（21.2g）

※2　参考実測ライン
・ラッティーツイスター　ライムグリーンスーパー（8号90ｍ）
・ルアーショップおおの　スーパースタウト（8号90ｍ）／（12号70m)等

※ナイロンラインの使用について
PEラインでの使用を前提に設計してるため、ナイロンラインの使用は保証できません。
ナイロンラインを強いテンションで巻いた場合、伸びたラインが収縮する際の力で、スプールのフランジが開いたり、変形する場合も考えられますので、ナイロンラインの使用については自己責任でお使いいただけますよう、予めご了承ください。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13554 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13554 Mon, 20 Apr 2026 15:47:28 +0900 貴方のアンバサダー2500C等のクラッチは重くありませんか?
クラッチがつながる時にバッチンと大きな音がして気になりませんか?
お手元のクラッチをご機嫌・軽快に仕上げるサイモン下村のカスタム・パーツキットです。
「ご機嫌クラッチ」カスタム・パーツ・キットは人間工学、力学の面からアンバサダー2500C等のモデルの設計と組み立てられ方を徹底研究して生まれました。



「ご機嫌クラッチ」との交換方法

まずハンドル関係パーツとスターウィールを外します。

次にハンドル側のサイドプレートとクラッチ盤をフレームから取り外します。

次にクラッチ盤の裏側についている2本のネジを外して、クラッチ盤とサイドプレートを分離します。さらにサイドプレートに止められているワイヤー#10259を繊細なスクルードライバーや千枚通しを使って取り外します。
内蔵されているプラスチックのブッシング#10226とその下(裏側)にあるスプリング#10245を取り去り、新たに「ご機嫌クラッチ」についている口径の大きな方のスプリングをサイドプレートのハウジングに落としこみ、次に、白いプラスチック製のブッシングを直径が大きく、長い方を下に向けてスプリングの上に置きます。
ブッシングがスプリングにはまり込むように置かれていることを確認してください。 取り外したワイヤーを元通りに掛けてサイドプレート側の作業は出来上がりです。
サイドプレートの壁面やプラスチック・ブッシングがピニオン・ギヤに接する面にはオイルを施してください。

次にクラッチ盤側のクラッチボタンに隠れるように収まっている細い方のスプリング#10228を交換します。このスプリングは単にくぼみに収まっているだけで、実際にはフリー状態です。このスプリングを細いドライバーを使って入れ替えてください。
このスプリングの交換に際して、クラッチボタンをクラッチ盤から取り外す必要はありません。入れ替え後はリールを元通りに組み上げて、ご機嫌なクラッチの出来上がりです。

注1)制作年代によりプラスチック・ブッシング#10226は#13462となっています。
注2)「ご機嫌クラッチ」のパーツと従来のリール内に収まっているパーツを混合して使うことはできません。
注3)2600CI等の機構を持ったリールには#10228は使われていません。それらのリールでは#10245と#10226の交換だけを行います。

【有効機種】
1500C～2601Cまでの範囲のアンバサダー各種。レフトハンドモデルにも適用できます。

もちろん70年代、80年代の製品でも上記のようなクラッチ問題が存在している場合があります。それらの改善にも役立ちます。
尚、他のパーツ群が障害となっていると考えられる場合にはご相談ください。

サイモン下村
Fishy Buisiness,Inc.]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13547 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13547 Thu, 9 Apr 2026 13:25:54 +0900 オールドアンバサダー 4500C、4600C、5500C、5600C、6500C、6600C用ハイスピードギアキット。
ギア比 4．7：1 から 5．3：1 にハイギア化する為のキットです。
メインギアをステンレスで製作し、メインギアの強度をアップ。
ドラグワッシャー接地面積を従来の物より多くした為、ドラグ能力もパワーアップしました。

【注意事項】
オールドリールチューニングパーツの為、リール本体のフレームやスプールの歪み、製造年での若干のパーツの違いなどが有り、またメインギアステンレス製、ピニオンギア真鍮製の為、ごく稀にギアが染む迄多少ゴリ感や異音等が発生する場合が有ります。
※幼児、子供の手に届く場所での使用、保管をしないでください。
※釣り以外の目的で使用しないでください。

【適合機種】
・1972年～81年に生産されていた ABU 4500C、4600C、5500C、5600C、6500C、6600C
※1部1984年製も可

【セット内容】
・メインギア（ステンレス）×1
・ピニオンギア（真鍮）×1
・強化ドラグワッシャー（内部）×1
・強化ドラグワッシャー（下部）×1]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13375 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13375 Mon, 22 Sep 2025 16:45:28 +0900 オールドアンバサダー 4500、5500、6500用ハイスピードギアキット。
ギア比 4．7：1 から 5．3：1 にハイギア化する為のキットです。
メインギアをステンレスで製作し、メインギアの強度をアップ。
ドラグワッシャー接地面積を従来の物より多くした為、ドラグ能力もパワーアップしました。

【注意事項】
オールドリールチューニングパーツの為、リール本体のフレームやスプールの歪み、製造年での若干のパーツの違いなどが有り、またメインギアステンレス製、ピニオンギア真鍮製の為、ごく稀にギアが染む迄多少ゴリ感や異音等が発生する場合が有ります。
※幼児、子供の手に届く場所での使用、保管をしないでください。
※釣り以外の目的で使用しないでください。

【適合機種】
・1975年～80年に生産されていた ABU 4500、5500、6500

【セット内容】
・メインギア（ステンレス）×1
・ピニオンギア（真鍮）×1
・強化ドラグワッシャー（内部）×1
・強化ドラグワッシャー（下部）×1]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13374 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13374 Mon, 22 Sep 2025 16:44:41 +0900 オールドアンバサダー専用 StoneHead オリジナル ドラグワッシャー。

切口の膨らみが出にくいようにワッシャーを切出しています。

適合機種 : メインギア 4528 もしくは 25267 互換性品
※ABU 用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13308 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13308 Sun, 10 Aug 2025 16:18:19 +0900 オールドアンバサダー専用 StoneHead オリジナル ドラグワッシャー。

切口の膨らみが出にくいようにワッシャーを切出しています。特にType-03 はメインギアとの接地面を大きく取る寸法で切出しているので、ドラグの効果をより発揮します。

適合機種 : メインギア 4528 もしくは 25267 互換性品
※ABU 用パーツは単品販売である為、組立完了時の調整等がなされていません。スムーズな動作を得る為に個々の調整が必要となる場合があります。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13307 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13307 Sun, 10 Aug 2025 16:17:55 +0900 ]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13305 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13305 Sat, 19 Jul 2025 14:53:18 +0900 Ultracast Design Spool に採用されている、部品番号No.19372、No.22567の2ポイントブレーキ（遠心ブレーキ）を4ポイントブレーキに変更するための交換部品です。
ブレーキブロックを4ヶ所に取り付けることができるため、純正の2ポイントブレーキより制動力が上げることが可能になり、調整の幅が大きくなります。
サイズが異なる3種のブレーキブロックが各2個付属します。
お好みに合わせてご使用ください。

・本体：ステンレス
・ブレーキブロック：ベークライト
・重量：約1g（本体）
・適合機種：部品番号No.19372、No.22567を使用しているモデル
　※部品番号No.1366399とは互換性がありません
・適合ブレーキブロック：付属のブレーキブロック各種／純正ブレーキブロック（No.22565）]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13304 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13304 Sat, 19 Jul 2025 14:52:50 +0900 詳細は以下リンク先をご確認下さい。
・Avail　サイドカップ 2500C IAR]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13279 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13279 Mon, 16 Jun 2025 18:50:00 +0900 ]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13037 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13037 Sat, 22 Mar 2025 13:19:51 +0900 ]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13036 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13036 Sat, 22 Feb 2025 14:49:43 +0900 ]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13035 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13035 Sat, 22 Feb 2025 14:49:35 +0900 ・SWAMP RAMBLER　SNAKE GAME SHAFT／Z～NAMA GAME SHAFT 製品紹介

・材質：超硬タングステン合金（シャフト）／ステンレス（カラー）
・寸法：全長約66.7mm×径 約4mm
・適合する4000番 純正シャフト品番：「1546855」、「802627」等
・重さ：約9.4g（純正7.3g）
・強度：65kg負荷で折損（純正は45kg負荷で変形・使用不能）／純正比約44%強度UP

ABU社製「Ambassadeur」の「ウルトラキャストデザインスプール」を採用するリールにおいて、負荷の大きな釣りや、スポーツキャスティングの遠投競技などでは、シャフトに「しなり（まがり）」が生じる問題がありました。
シャフトがしなってしまうことによって、実釣では、スプールエッジがフレームと接触して擦れてしまったり、遠投競技では、スプールの超高速回転でシャフトが微振動することによる共振現象で異音が発生し、飛距離が落ちる悪影響が出ていました。

このシャフトのしなりは、スプールを支えるシャフトの支持部が、「シャフトの両端部」である、ウルトラキャストデザインモデルの構造上の弱点から発生するもので、特に支持部間距離が広い、6000番＞5000番＞4000番の順に、影響が出ていました。

これを解決するために開発されたのが、超硬タングステン合金製の強化シャフト『スネイクゲームシャフト（＃6000／＃5000）』『ズーナマゲームシャフト（＃4000）』です。
ABU純正シャフトに使用されるステンレス素材よりも格段に強い、「タングステン」をシャフト素材に採用することで、「4000番：44%強度UP／5000番：38%強度UP／6000番：29%強度UP」の、純正シャフト比の強度UPを達成！　シャフトのしなりを排除し、スプールを強靭に支持します。

●「タングステン」とは
当シャフトに使用されている金属素材「タングステン」は、高硬度、高弾性率、高圧縮強度、耐摩耗、耐衝撃等などのすぐれた性質を持ち、金属切削用工具などの材料としても用いられる金属です。
その他、高い硬度を利用して、戦車のような、硬く厚い装甲を貫通するための「徹甲弾」の弾芯に用いられるほか、釣りの世界では、同じ重さなら、鉛よりもタングステンのほうが体積が小さく作れて、飛距離が出たり、沈下速度が速いので、おもりやメタルジグなどの素材にも採用されている素材としても有名です。
当ブランドでは、スプールをベアリングを介して支持し、シャフトが折損破断限界まで、「たわみ」や「歪み」を最小限に抑えながらスプールにかかる負荷を限界まで支えてくれる、最適なシャフトの素材として、タングステンを採用しております。

●シャフトの「しなり」について
魚が掛かると、その負荷は、ライン、ロッドを伝わって、リールのスプールにかかります。そのスプールは、一本のシャフトで支えられており、高い負荷がかかると、シャフトがしなります。
この結果、純正ステンレスシャフトの場合、支える力が限界を超えると、シャフトがしなって（曲がって）しまい、結果、「スプールエッジとインナープレートとの接触し、削れてしまったり、リールが巻けなくなる悪影響を及ぼします。
そこで、ステンレスよりも高強度なタングステン製強化シャフトを導入することで、限りなく変形量を抑え、スプールを支持することができます。

●共振防止について
実釣では、あまり耳にしない現象ですが、これは、「スポーツキャスティングの遠投競技の世界」において、悩まされていた問題となります。
遠投用のオモリをキャスト後、50gから100gほどもあるオモリが飛んでいき、スプールが超高速回転をします。この時、ベアリングとスプールの超高速回転と、それらから発生する振動がステンレス製シャフトに伝達され、ある条件下で共振してしまうと、大きなノイズが発生し、これが飛距離の大幅ダウンを引き起こしていました。
そこで、タングステン製シャフトを導入することで、シャフトがたわんだりせずスプールの超高速回転を支える事で、限りなく共振現象によるノイズの発生をおさえ、安定したキャスティングが可能となります。

●実釣で導入するメリット
形状は、純正シャフトと同形状のため、純正シャフトとの入れ替えで、そのままお使いいただけます。　
主な用途として、ライギョやナマズ、重い仕掛けを遠投する、海のカゴ釣りなど、リールへの負担が大きな釣りには、シャフトのしなり（まがり）を最小限に抑えて、スプールを正常な位置に保持してくれます。
特にライギョのような、大きな魚がターゲットの釣りにおいて、水草のカバーからライギョを引きずり出してくるような、リールへの負荷が大きな釣りには有効です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13104 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13104 Sun, 10 Nov 2024 14:20:22 +0900 ・SWAMP RAMBLER　SNAKE GAME SHAFT／Z～NAMA GAME SHAFT 製品紹介

・材質：超硬タングステン合金（シャフト）／ステンレス（カラー）
・寸法：全長約76mm×径約4mm
・適合する5000番 純正シャフト品番：「1283837」、「802630」等
・重さ：約11.1g（純正6.3g）
・強度：55kg負荷で折損（純正は40kg負荷で変形・使用不能）／純正比約38%強度UP

ABU社製「Ambassadeur」の「ウルトラキャストデザインスプール」を採用するリールにおいて、負荷の大きな釣りや、スポーツキャスティングの遠投競技などでは、シャフトに「しなり（まがり）」が生じる問題がありました。
シャフトがしなってしまうことによって、実釣では、スプールエッジがフレームと接触して擦れてしまったり、遠投競技では、スプールの超高速回転でシャフトが微振動することによる共振現象で異音が発生し、飛距離が落ちる悪影響が出ていました。

このシャフトのしなりは、スプールを支えるシャフトの支持部が、「シャフトの両端部」である、ウルトラキャストデザインモデルの構造上の弱点から発生するもので、特に支持部間距離が広い、6000番＞5000番＞4000番の順に、影響が出ていました。

これを解決するために開発されたのが、超硬タングステン合金製の強化シャフト『スネイクゲームシャフト（＃6000／＃5000）』『ズーナマゲームシャフト（＃4000）』です。
ABU純正シャフトに使用されるステンレス素材よりも格段に強い、「タングステン」をシャフト素材に採用することで、「4000番：44%強度UP／5000番：38%強度UP／6000番：29%強度UP」の、純正シャフト比の強度UPを達成！　シャフトのしなりを排除し、スプールを強靭に支持します。

●「タングステン」とは
当シャフトに使用されている金属素材「タングステン」は、高硬度、高弾性率、高圧縮強度、耐摩耗、耐衝撃等などのすぐれた性質を持ち、金属切削用工具などの材料としても用いられる金属です。
その他、高い硬度を利用して、戦車のような、硬く厚い装甲を貫通するための「徹甲弾」の弾芯に用いられるほか、釣りの世界では、同じ重さなら、鉛よりもタングステンのほうが体積が小さく作れて、飛距離が出たり、沈下速度が速いので、おもりやメタルジグなどの素材にも採用されている素材としても有名です。
当ブランドでは、スプールをベアリングを介して支持し、シャフトが折損破断限界まで、「たわみ」や「歪み」を最小限に抑えながらスプールにかかる負荷を限界まで支えてくれる、最適なシャフトの素材として、タングステンを採用しております。

●シャフトの「しなり」について
魚が掛かると、その負荷は、ライン、ロッドを伝わって、リールのスプールにかかります。そのスプールは、一本のシャフトで支えられており、高い負荷がかかると、シャフトがしなります。
この結果、純正ステンレスシャフトの場合、支える力が限界を超えると、シャフトがしなって（曲がって）しまい、結果、「スプールエッジとインナープレートとの接触し、削れてしまったり、リールが巻けなくなる悪影響を及ぼします。
そこで、ステンレスよりも高強度なタングステン製強化シャフトを導入することで、限りなく変形量を抑え、スプールを支持することができます。

●共振防止について
実釣では、あまり耳にしない現象ですが、これは、「スポーツキャスティングの遠投競技の世界」において、悩まされていた問題となります。
遠投用のオモリをキャスト後、50gから100gほどもあるオモリが飛んでいき、スプールが超高速回転をします。この時、ベアリングとスプールの超高速回転と、それらから発生する振動がステンレス製シャフトに伝達され、ある条件下で共振してしまうと、大きなノイズが発生し、これが飛距離の大幅ダウンを引き起こしていました。
そこで、タングステン製シャフトを導入することで、シャフトがたわんだりせずスプールの超高速回転を支える事で、限りなく共振現象によるノイズの発生をおさえ、安定したキャスティングが可能となります。

●実釣で導入するメリット
形状は、純正シャフトと同形状のため、純正シャフトとの入れ替えで、そのままお使いいただけます。　
主な用途として、ライギョやナマズ、重い仕掛けを遠投する、海のカゴ釣りなど、リールへの負担が大きな釣りには、シャフトのしなり（まがり）を最小限に抑えて、スプールを正常な位置に保持してくれます。
特にライギョのような、大きな魚がターゲットの釣りにおいて、水草のカバーからライギョを引きずり出してくるような、リールへの負荷が大きな釣りには有効です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13103 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13103 Sun, 10 Nov 2024 14:20:08 +0900 厚さ：約1.1mm

ABU 4000～6000シリーズ、SXシリーズなどで利用可能なリテーナーです。
ハンドルナットの中心と、リテーナーを固定するビス穴の中心間距離が12.5mmになります。
一部、オールドのABUでは、4000番台、5000番台のリールでも、10mmのリテーナーを採用している機種がございます。ご注意下さい。
スプール、ハンドル、リテーナーなどと共に、カラーコーディネイト可能です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13028 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13028 Mon, 1 Jul 2024 17:51:12 +0900 リテーナーを固定するビス穴をだ円形にする事で、
ハンドルナットと固定ビスの中心間距離が9mmから10mmのハンドルに適合します。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13013 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13013 Sun, 12 May 2024 15:42:31 +0900 リテーナーを固定するビス穴をだ円形にする事で、
ハンドルナットと固定ビスの中心間距離が9mmから10mmのハンドルに適合します。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13012 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13012 Sun, 12 May 2024 15:42:15 +0900 リテーナーを固定するビス穴をだ円形にする事で、
ハンドルナットと固定ビスの中心間距離が9mmから10mmのハンドルに適合します。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13011 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13011 Sun, 12 May 2024 15:41:59 +0900 純正品番51765、または5176のパイロットガイドを使用しているアンバサダーシリーズに装着可能なパーツです。
切削加工で精度を高め、肉抜き加工を施すことにより純正パーツに比べ軽量な仕上がりになっています。

・材質：ステンレス
・重量：0.48g（純正品 約1g）]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13010 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=13010 Sun, 12 May 2024 15:40:53 +0900 SNAKE GAME SPOOL（スネイク ゲーム スプール）は、低慣性のため軽量フロッグがストレス無くよく飛ぶ、Abu Garcia 社製「Ambassadeur」シリーズ専用のライギョゲーム用チューニングスプールです。
航空機にも使用される、高強度・軽量素材「A7075 超々ジュラルミン」をも上回る、超高力特殊アルミ合金より削り出しました。
キャストの際に障害となる、「慣性モーメント」低減のため、ライギョゲームでのパワーファイトの負荷にも耐える強度も保ちつつ、極限まで薄肉化 ＆ ブランキング（肉抜き）チューンを実施。
爽快なキャストフィールをお楽しみください！

・SWAMP RAMBLER　SNAKE GAME SPOOL 製品紹介

・材質：超高力特殊アルミ合金、アルマイト処理
・寸法：幅 約44mm×径 約39mm
・重量：10.2ｇ（純正Spool 21.2ｇ比 約 52％ 減）※1
・ラインキャパシティ：PE10号‐90m ／ 8号‐100m ※2、※3
・日本製（Made in Japan）
・意匠登録済
・特許／商標出願中

※1 参考実測スプール
Abu Garcia Ambassadeur 6500CB FACTORY TUNED GREEN 純正Vスプール

※2 参考実測ライン
ルアーショップおおの オリジナルPEライン（10号／8号）

※3 ラインキャパシティについて
巻き取りのテンション等によって、ラインキャパシティは前後します。目安としてお考え下さい。


●軽量フロッグのキャストやピッチングが快適に！
ライギョゲームにおいて、20g以上あるような重めのフロッグなら、キャスト時に、スプールからラインを引き出す力があるため、純正スプールで十分飛んでくれます。
本商品の真価は、飛距離が伸びにくい「極太PEライン＆軽量フロッグ」でのロングキャストや、ピッチングで手返しよくポイントを打っていく「クリークゲーム」などで、特に威力を発揮！
低慣性のため、スプール回転の立ち上がりが早く、回転の上昇にもたつきがある純正スプールに比べ、ピークスピードまで一気に到達。軽量フロッグがストレス無く飛び、飛距離に伸びが出ます。

●アンチスリップホール（TM）で空転トラブル防止
滑りの良いPEラインを使うライギョゲームで問題になるのが、ラインとスプールが滑って空転してしまう「スリップトラブル」。
釣り場で、このトラブルが発生すると、ドラグが滑っているような状態になり、巻き取りすらできなくなります。復旧には、ラインを全部引き出し、しっかりと結び直した後、再度巻きなおす作業が必要となり、大変な手間がかかります。
本商品なら、スプール軸に開けられた穴（アンチスリップホール）にラインを通して結ぶ事で、従来のナイロンラインでの下巻きやテープを貼る手間無く、スリップトラブルを、確実に防ぐことができます。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11809 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11809 Sun, 17 Mar 2024 17:05:01 +0900 SNAKE GAME SPOOL（スネイク ゲーム スプール）は、低慣性のため軽量フロッグがストレス無くよく飛ぶ、Abu Garcia 社製「Ambassadeur」シリーズ専用のライギョゲーム用チューニングスプールです。
航空機にも使用される、高強度・軽量素材「A7075 超々ジュラルミン」をも上回る、超高力特殊アルミ合金より削り出しました。
キャストの際に障害となる、「慣性モーメント」低減のため、ライギョゲームでのパワーファイトの負荷にも耐える強度も保ちつつ、極限まで薄肉化 ＆ ブランキング（肉抜き）チューンを実施。
爽快なキャストフィールをお楽しみください！

・SWAMP RAMBLER　SNAKE GAME SPOOL 製品紹介

・材質：超高力特殊アルミ合金、アルマイト処理
・寸法：幅 約34.8mm×径 約39mm
・重量：9.1ｇ（純正Spool 17.3ｇ比 約 47％ 減）※1
・ラインキャパシティ：PE8号‐90m ※2、※3
・日本製（Made in Japan）
・特許／意匠／商標出願中

※1 参考実測スプール
Abu Garcia Ambassadeur 5500CS FACTORY TUNED 純正Vスプール

※2 参考実測ライン
ルアーショップおおの Super Stout（8号）

※3 ラインキャパシティについて
巻き取りのテンション等によって、ラインキャパシティは前後します。目安としてお考え下さい。


●軽量フロッグのキャストやピッチングが快適に！
ライギョゲームにおいて、20g以上あるような重めのフロッグなら、キャスト時に、スプールからラインを引き出す力があるため、純正スプールで十分飛んでくれます。
本商品の真価は、飛距離が伸びにくい「極太PEライン＆軽量フロッグ」でのロングキャストや、ピッチングで手返しよくポイントを打っていく「クリークゲーム」などで、特に威力を発揮！
低慣性のため、スプール回転の立ち上がりが早く、回転の上昇にもたつきがある純正スプールに比べ、ピークスピードまで一気に到達。軽量フロッグがストレス無く飛び、飛距離に伸びが出ます。

●アンチスリップホール（TM）で空転トラブル防止
滑りの良いPEラインを使うライギョゲームで問題になるのが、ラインとスプールが滑って空転してしまう「スリップトラブル」。
釣り場で、このトラブルが発生すると、ドラグが滑っているような状態になり、巻き取りすらできなくなります。復旧には、ラインを全部引き出し、しっかりと結び直した後、再度巻きなおす作業が必要となり、大変な手間がかかります。
本商品なら、スプール軸に開けられた穴（アンチスリップホール）にラインを通して結ぶ事で、従来のナイロンラインでの下巻きやテープを貼る手間無く、スリップトラブルを、確実に防ぐことができます。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11937 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11937 Sun, 17 Mar 2024 17:04:54 +0900 『Z～NAMA GAME SPOOL（ズーナマ ゲーム スプール）』は、ABU「アンバサダー」4000番サイズを使った「ナマズゲーム」用に作られたスプールです。
ライギョゲーム愛好家のための商品がメインの当ブランドとしては番外編的商品となります。

「近所の用水路で、トップウォーターにバフッと元気に出てくれる、ナマズ釣りが大好きな、ズーナマゲーム愛好家からの、4000番深溝スプール発売の要望に応え、商品化しました。

対象機種は、スプールからシャフトが分離される、「ウルトラキャストデザインスプール」のモデルにお使いいただけます。
ライギョ用に先行開発した『スネイクゲームスプール＃6000、＃5000』のスプール幅を、4000番サイズにナロー化。
「極太ラインをめいいっぱい巻ける深溝スプール」という『スネイクゲームスプール』の設計コンセプトをそのまま継承させ、ナマズ用PEラインとして販売されている中で一番太い「PE6号80m巻き」が、ぴったり入るようにしました。

素材に関しても、航空機にも使用される、実績のある、高強度・軽量素材「A7075 超々ジュラルミン」をも上回る、超高力特殊アルミ合金より削り出しました。
また、キャストの際に障害となる、「慣性モーメント」低減のため、ファイトの負荷にも耐える強度も保ちつつ、極限まで薄肉化＆ブランキング（肉抜き）チューンを実施。
その結果、約14.9gある純正スプールに対して約7.9g（約47％減）を達成しました！

軽量化による低慣性化によって、軽いプラグのロングキャストが可能となりました。また、スプールが回り続けようとする慣性力が減ったことで、バックラッシュトラブルも激減しました。

爽快なキャストフィールをお楽しみください！

・SWAMP RAMBLER　Z～NAMA GAME SPOOL 製品紹介

・材質：超高力特殊アルミ合金、アルマイト処理
・寸法：幅 約25.6mm×径 約39mm
・重量：7.9ｇ（純正Spool 14.9ｇ比 約 47％ 減）※1
・ラインキャパシティ：PE6号‐80m ※2、※3
・日本製（Made in Japan）
・意匠登録済
・特許／商標出願中

※1 表示重量について
表記している重量については、開発に使用したリールの純正スプールや当商品の実測値となります。
AbuGarcia社製「Ambassadeur」シリーズの製品誤差。当商品ごとの製品誤差や、電子秤の計測精度などにより、 実際は前後します。
計測サンプルは、初期ロット商品を十数個を計測し、一番重かったものを計測値として表示しております。
純正スプールの測定対象としては「AbuGarcia Ambassadeur 4600RD IMAE」に使用されているスプールを使用しました。

※2 参考実測ライン
バリバス　ナマズ マックスパワーPE トロピカルカラー

※3 ラインキャパシティについて
巻き取りのテンション等によって、ラインキャパシティは前後します。目安としてお考え下さい。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12498 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12498 Sun, 17 Mar 2024 17:04:48 +0900 No.19373コグホイールのリプレイスパーツ]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12833 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12833 Sat, 13 Jan 2024 16:22:58 +0900 レベルワインド駆動ギアに高精度ボールベアリングを2個内蔵した、名の通りスーパーギア。
回転が滑らかになり、キャストフィールも飛距離もアップ。
No.23404 のパーツが採用されているモデルに装着可能です。

ポリスライダーワッシャー×2、Eリング×1付属]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12832 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12832 Sat, 13 Jan 2024 16:22:27 +0900 ・ギア比　7.0：1
・最大巻上長　約65cm]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12720 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12720 Mon, 5 Jun 2023 16:45:20 +0900 ABU Garcia Ambassadeur 2500Cシリーズ用溝深さ2.0mmのタイプです。
遠心ブレーキとマグネットブレーキ、お好みでブレーキユニットを選択頂けます。

・適合リール：ABU Ambassadeur 2500C／2500CI／2500C IAR／2600C IAR／2600C Elite／2601C Elite／2601C IAR／OLD（復刻版、IARでないものなど）モデルにも使用可能／他
・重量：5.7g（純正スプール：17.7g）
・糸巻量：6lb（φ0.205mm）=55m、8lb（φ0.235mm）=45m、10lb（φ0.260mm）=40m

詳細は以下リンク先をご確認下さい。
・Avail　Microcast Spool AMB2520R]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12648 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12648 Thu, 30 Mar 2023 19:20:22 +0900 ]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12523 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12523 Mon, 14 Nov 2022 16:03:46 +0900 ・ギア比　7.0：1
・最大巻上長　約65cm]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12479 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12479 Fri, 30 Sep 2022 10:57:32 +0900 3.5mm太軸用になります。

ピニオンギアを長く設計し直し、純正のウィークポイントであるギア同士の接点の少なさを解消しました。
これによって片減りや偏摩耗を無くし、噛合い強度もアップしています。
細部を見直し、前5000系モデルを超えるシルキーさを実現しました。

メインギア：No.11938 と ピニオンギア：No.4530 の組合せのリールに対応

・5500CA
・6500CA
・4600CA
・5600CA
・4600AL
・5600AL
・5000AL
・5500Striper（後期）
・6500Striper（後期）
・6500A（後期）
・4500C Classic
・5500C Classic
・6500C Classic
・4600C Classic
・5600C Classic　等
※「Classic Replica」シリーズには適合しません
※機種名よりも純正搭載パーツ番号を優先して下さい。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12381 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12381 Sun, 1 May 2022 13:11:31 +0900 3.2mm細軸用になります。

ピニオンギアを長く設計し直し、純正のウィークポイントであるギア同士の接点の少なさを解消しました。
これによって片減りや偏摩耗を無くし、噛合い強度もアップしています。
細部を見直し、前5000系モデルを超えるシルキーさを実現しました。

メインギア：No.11938 と ピニオンギア：No.4590 の組合せのリールに対応

・5600A
・5500Striper（前期）
・6500Striper（前期）
・6500A（前期） 等
※機種名よりも純正搭載パーツ番号を優先して下さい。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12380 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12380 Sun, 1 May 2022 13:10:08 +0900 3.2mm細軸スプールに5000タイプメインギアのブロンズブッシング用になります。

ピニオンギアを長く設計し直し、純正のウィークポイントであるギア同士の接点の少なさを解消しました。
これによって片減りや偏摩耗を無くし、噛合い強度もアップしています。
細部を見直し、前5000系モデルを超えるシルキーさを実現しました。

メインギア：No.4594（or No.4528 or No.25267） と ピニオンギア：No.4590 の組合せのリールに対応

・4500 Red
・5500 Red
・6500 Red
・5500 Brown
・6500 Brown
・5500 Champagne Gold　等
※機種名よりも純正搭載パーツ番号を優先して下さい。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12379 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12379 Sun, 1 May 2022 13:09:30 +0900 5000C、6000C等
ギヤ比を 5．4：1 にするハイスピードギアです。


***** 以下メーカーHPより抜粋 *****

巻き感がナチュラルな銅合金製です。
トラウト、フラックバス、ナマズ、雷魚のライトカバーでの使用をお勧めします。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12230 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=12230 Mon, 20 Dec 2021 16:25:52 +0900 クロスバーの両サイドに高精度ステンレスボールベアリングを装備しました。
キャスト時の滑らかさが飛躍的にアップし飛距離に貢献します。
ギアは一体式のカシメ方式ではなく、ビスによって固定されているので、分離整備もボールベアリングへの注油も可能です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11910 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11910 Tue, 16 Feb 2021 20:32:54 +0900 クロスバーの両サイドに高精度ステンレスボールベアリングを装備しました。
キャスト時の滑らかさが飛躍的にアップし飛距離に貢献します。
ギアは一体式のカシメ方式ではなく、ビスによって固定されているので、分離整備もボールベアリングへの注油も可能です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11909 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11909 Tue, 16 Feb 2021 20:32:48 +0900 クロスバーの両サイドに高精度ステンレスボールベアリングを装備しました。
キャスト時の滑らかさが飛躍的にアップし飛距離に貢献します。
ギアは一体式のカシメ方式ではなく、ビスによって固定されているので、分離整備もボールベアリングへの注油も可能です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11908 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11908 Tue, 16 Feb 2021 20:32:41 +0900 クロスバーの両サイドに高精度ステンレスボールベアリングを装備しました。
キャスト時の滑らかさが飛躍的にアップし飛距離に貢献します。
ギアは一体式のカシメ方式ではなく、ビスによって固定されているので、分離整備もボールベアリングへの注油も可能です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11775 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11775 Sat, 19 Sep 2020 10:46:08 +0900 クロスバーの両サイドに高精度ステンレスボールベアリングを装備しました。
キャスト時の滑らかさが飛躍的にアップし飛距離に貢献します。
ギアは一体式のカシメ方式ではなく、ビスによって固定されているので、分離整備もボールベアリングへの注油も可能です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11774 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=11774 Sat, 19 Sep 2020 10:45:52 +0900 純正パーツ No.19372 の互換商品。
純正パーツ No.20208、No.20209、No.20211 の Brake Block が使用可能。

6500CS Rocket、6500CS Pro Rocket、6500CL 等（上記機種でも例外個体有り）

Ultracast Design Spool に採用されている2ポイントブレーキ（遠心ブレーキ）を 4ポイントブレーキに変更できます。
純正ブレーキでは制動力が足りず、バックラッシュするという方にお勧めです。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=9109 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=9109 Sat, 3 Mar 2018 10:42:51 +0900 この商品はABU Garcia ambassadeur 4000 5000 6000 番台用のマグネットブレーキです。
右巻用は『CR2』、左巻用は『CL2』となります。
クラシックタイプを含め、多くのリールに対応します。
純正スプール、Avail社製軽量スプール（OLDシリーズ）にも使用可！

注意：
旧型クリックスイッチ搭載機種（No．8742 Click Plate Assembly を使用している個体）や『Ultla Cast 2』機構搭載機種等、1部の適合外機種には、取り付けが出来ませんのでご注意下さい。

詳細は以下リンク先をご確認下さい。
・Avail　Microcast Brake CR2 右ハンドル用、Microcast Brake CL2 左ハンドル用]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8992 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8992 Sat, 3 Mar 2018 10:42:47 +0900 この商品はABU Garcia ambassadeur 4000 5000 6000 番台用のマグネットブレーキです。
右巻用は『CR2』、左巻用は『CL2』となります。
クラシックタイプを含め、多くのリールに対応します。
純正スプール、Avail社製軽量スプール（OLDシリーズ）にも使用可！

注意：
旧型クリックスイッチ搭載機種（No．8742 Click Plate Assembly を使用している個体）や『Ultla Cast 2』機構搭載機種等、1部の適合外機種には、取り付けが出来ませんのでご注意下さい。

詳細は以下リンク先をご確認下さい。
・Avail　Microcast Brake CR2 右ハンドル用、Microcast Brake CL2 左ハンドル用]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8993 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8993 Sat, 3 Mar 2018 10:42:43 +0900 部品番号 #5152互換部品です(純正品に追加工をした物になります)。
調整ワッシャが付属します。

ABU 1500C/2500C などの#5152を使用しているリール

2ボールベアリング化で回転時の抵抗を減らすと共に、7本スポークで軽量化を実現。
強度を保持したまま極限まで肉抜きを施し、耐久性と軽量化の両立を実現しました。
軽量化と2ボールベアリング化の相乗効果により、飛距離アップに貢献します。
ベアリングを使用しているパーツについては、防錆のため、適宜グリスアップをして下さい。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8429 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8429 Sat, 3 Mar 2018 10:42:36 +0900 ABU2500C、2600C、2601C、3500CS Rocket、3500CA 等
純正パーツ品番10214に対応。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=7842 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=7842 Thu, 15 Feb 2018 16:03:58 +0900 適合機種：ABU アンバサダー1500、2500シリーズなどの純正品番10226もしくは13462の部品を搭載したリール

ABU アンバサダー1500、2500シリーズのクラッチのカスタムパーツです。
純正部品からオリジナルのスプリングに交換頂くことにより、クラッチのプッシュボタンが小さな入力でスムーズに切れるようになります。
また、ピニオンギヤの先端のシャフトをボールベアリングが装着されたブッシングで受ける事により、リトリーブ時における抵抗の軽減やスプールの回転のレスポンスを向上させる効果があります。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=9432 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=9432 Thu, 15 Feb 2018 13:31:11 +0900 角爪ストレートタイプ(右ハンドルに対応)

オリジナルスタードラグのABU用です。
アルミの削りだし品なので純正部品と取り換えて軽量化を図ることもできます。
オールドのABU 5001Cなどは、左ハンドルですが右ハンドル用になりますので、ご注意下さい。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8393 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8393 Thu, 15 Feb 2018 13:23:16 +0900 5001C用ハイスピードギアキットです。
1970年～70年後半くらいまでに生産されていたABU5001C（左巻き）に適合します。
通常3.6：1のギア比が、このスピードギアに替えると4.7：1になります。
ドラグワッシャーの接地面積を多くしたため、以前のものよりドラグ能力がパワーアップしております。

適合機種
1970年代前期～1970年代後期に発売された5001C
ギア比　4.7：1

セット内容
メインギア×1
ピニオンギア×1
ドラグワッシャー（内部×下部）×各1

オールドアンバサダー用に作られた5001C用ハイスピードギアセットです。
オールドリールの為、フレーム、スプールの歪み、製造年でのパーツの違いなどがありますので、
ギアが馴染むまでに若干の異音等が発生する場合もあります。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=10535 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=10535 Sat, 13 Jan 2018 10:26:44 +0900 ブロンズモデル用ボールベアリングには平型/樽型がありますが、どちらもサイズは同じです。

ABUブロンズモデルリールのブッシングを取り外しこのベアリングを装着させるだけでベアリング仕様になります。
反面クローズ、反面オープンになっているのはオープンサイドを外側に、オイルを差しやすいように。
クロ-ズ面は内側に、ゴミ埃水分の浸入を防ぎます。
装着する場合、方向を間違えないようにしてください。

適合機種
4500.4000D.5000.5500.5500D.5000D.6000.6500
他、同型ブロンズブッシングモデルのリール(一部例外機種除く)]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=3756 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=3756 Sat, 13 Jan 2018 10:26:34 +0900 純正パーツ No.7079 対応]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=2476 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=2476 Sat, 13 Jan 2018 10:26:29 +0900 純正パーツ No.3902 対応]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=2477 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=2477 Sat, 13 Jan 2018 10:26:21 +0900 厚さ：約1.1mm

ABU 4000～6000シリーズ、SXシリーズなどで利用可能なリテーナーです。
ハンドルナットの中心と、リテーナーを固定するビス穴の中心間距離が12.5mmになります。
一部、オールドのABUでは、4000番台、5000番台のリールでも、10mmのリテーナーを採用している機種がございます。ご注意下さい。
スプール、ハンドル、リテーナーなどと共に、カラーコーディネイト可能です。]]> https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8419 https://proshop-fujioka.co.jp/list/list00.php?i_id=8419 Sat, 11 Nov 2017 15:10:02 +0900